Воздушный фильтр

Воздушный фильтр твердых частиц — это устройство, состоящее из волокнистых или пористых материалов, которое удаляет из воздуха такие частицы, как дым, пыль, пыльца, плесень, вирусы и бактерии. Фильтры, содержащие адсорбент или катализатор, такой как древесный уголь (уголь), также могут удалять запахи и газообразные загрязнители, такие как летучие органические соединения или озон. Воздушные фильтры используются в тех случаях, когда качество воздуха важно, особенно в системах вентиляции зданий и в двигателях.

В некоторых зданиях, а также в самолетах и ​​других объектах, созданных человеком (например, спутниках и космических кораблях), используются фильтрующие элементы из пенопласта, гофрированной бумаги или стекловолокна. Другой метод — ионизаторы воздуха — использует волокна или элементы со статическим электрическим зарядом, которые притягивают частицы пыли. В воздухозаборниках двигателей внутреннего сгорания и воздушных компрессоров обычно используются бумажные, пенопластовые или хлопчатобумажные фильтры. Фильтры с масляной ванной вышли из моды, если не считать нишевых применений. Технология воздухозаборных фильтров газовых турбин существенно усовершенствовалась за последние годы благодаря улучшению аэродинамики и гидродинамики воздушно-компрессорной части газовых турбин.

1) Функции и функции

● Обеспечение чистоты воздуха: воздушный фильтр фильтрует примеси и частицы в воздухе через фильтрующий элемент, обеспечивая чистоту воздуха, поступающего в двигатель.

● Защита двигателя: Чистый воздух снижает износ внутренних частей двигателя и продлевает срок его службы.

● Повышение эффективности использования топлива. Чистый воздух способствует полному сгоранию топлива, тем самым повышая эффективность использования топлива и производительность двигателя.

2) основные компоненты

● Фильтрующий элемент: Фильтрующий элемент — это основная часть воздушного фильтра, обычно изготовленная из бумаги или волокнистого материала и обладающая хорошими характеристиками фильтрации. Фильтрующий эффект фильтрующего элемента напрямую влияет на производительность и срок службы двигателя.

● Корпус: Корпус обеспечивает необходимую защиту фильтрующего элемента и обеспечивает беспрепятственное прохождение воздуха через фильтр. Корпус обычно изготавливается из металла или пластика, обладающего достаточной прочностью и устойчивостью к коррозии.

3) Принцип работы

Когда воздух попадает в двигатель, он сначала фильтруется через элемент воздушного фильтра. Крошечные поры на фильтрующем элементе могут блокировать большую часть примесей и частиц, а чистый воздух поступает в двигатель через фильтрующий элемент. При постепенном засорении фильтрующего элемента его фильтрующее действие будет снижаться, поэтому необходимо регулярно заменять фильтрующий элемент, чтобы обеспечить нормальную работу воздушного фильтра.

Воздушные фильтры салона автомобиля

Воздушный фильтр салона, также известный в Великобритании как пыльцевый фильтр, обычно представляет собой фильтр из гофрированной бумаги, который устанавливается в воздухозаборник наружного воздуха в пассажирском салоне автомобиля. Некоторые из этих фильтров имеют прямоугольную форму и по форме похожи на воздушный фильтр двигателя. Другие имеют уникальную форму, соответствующую доступному пространству наружных воздухозаборников конкретных автомобилей.

Первым автопроизводителем, который включил одноразовый фильтр для поддержания чистоты системы вентиляции, был «Weather Eye» компании Nash Motors, представленный в 1940 году.

Многоразовый сердечниковый фильтр отопителя был доступен в качестве дополнительного аксессуара на моделях Studebaker, начиная с 1959 года, включая автомобили Studebaker Lark (1959–1966), автомобили Studebaker Gran Turismo Hawk (1962–1964) и грузовики Studebaker Champ (1960–1964). Фильтр представлял собой алюминиевую раму с алюминиевой сеткой и располагался непосредственно над сердцевиной нагревателя. Фильтр был снят и установлен из моторного отсека через прорезь в брандмауэре. Когда фильтр был установлен, щель закрывалась длинной тонкой резиновой прокладкой. Перед установкой фильтр можно пропылесосить и промыть.

Засоренные или грязные салонные фильтры могут значительно уменьшить поток воздуха из вентиляционных отверстий салона, а также привести к попаданию аллергенов в воздушный поток салона. Поскольку температура воздуха в салоне зависит от скорости потока воздуха, проходящего через радиатор обогревателя, испаритель или оба, засоренные фильтры могут значительно снизить эффективность и производительность систем кондиционирования и отопления автомобиля.

Некоторые воздушные фильтры салона работают плохо, а некоторые производители воздушных фильтров салона не указывают минимальную отчетную оценку эффективности (MERV) на своих воздушных фильтрах салона.