Топливный/дизельный фильтр

Топливный/дизельный фильтр — это фильтр, используемый для отделения посторонних частиц или жидкостей от топлива. В большинстве двигателей внутреннего сгорания используется топливный фильтр для защиты компонентов топливной системы.

Фильтры для посторонних частиц

Нефильтрованное топливо может содержать несколько видов загрязнений, например стружки краски и грязь, попавшую в топливный бак при заправке, или ржавчину, вызванную влажностью в стальном баке. Если эти вещества не удалить до поступления топлива в систему, они вызовут быстрый износ и выход из строя топливного насоса и форсунок.

Фильтры обычно представляют собой картриджи с фильтровальной бумагой. Топливные фильтры необходимо обслуживать или заменять через регулярные промежутки времени.

Рекомендации по выбору фильтра

● Эффективность фильтрации: выберите соответствующую эффективность фильтрации в соответствии с требованиями к качеству воздуха в данном приложении. Вообще говоря, чем выше эффективность фильтрации, тем лучше эффект удаления частиц, но это также может привести к более высокому энергопотреблению и затратам на замену.

● Диапазон размеров частиц: разные фильтры оказывают разное фильтрующее воздействие на размер частиц. В соответствии с реальными потребностями выберите фильтр, который может удалять частицы заданного размера.

● Срок службы и стоимость технического обслуживания. Учитывайте срок службы и периодичность замены фильтра, а также стоимость технического обслуживания. Некоторые высокоэффективные фильтры, хотя и эффективны, могут потребовать более частой замены и обслуживания.

● Совместимость: убедитесь, что выбранный фильтр совместим с существующими системами или оборудованием, чтобы избежать проблем во время установки и использования.

Фильтры для посторонних жидкостей

В некоторых дизельных двигателях используется чашеобразная конструкция для сбора воды в нижней части фильтра (поскольку дизельное топливо плавает над водой). Затем воду можно слить, открыв клапан в нижней части чаши и дав ей стечь, пока не останется только топливо.

1.Классификация по способу установки:

● Всасывающий фильтр: устанавливается на всасывающем отверстии масляного насоса и используется для фильтрации жидкости перед входом в масляный насос.

● Фильтр возврата масла: установлен в возвратном масле гидравлической системы и используется для фильтрации жидкости, возвращаемой из системы.

● Трубопроводный фильтр: устанавливается в трубопроводе и используется для фильтрации жидкости, текущей по трубопроводу.

2.Классификация по производительности:

● Фильтр грубой очистки: способен отфильтровывать примеси размером более 100 мкм.

● Обычный фильтр: фильтрует примеси размером от 10 до 100 мкм.

● Прецизионный фильтр: он может отфильтровывать примеси размером от 5 до 10 мкм.

● Фильтр сверхтонкой очистки: он может отфильтровывать примеси размером от 1 до 5 мкм и даже более мелкие примеси.