English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 326-4689 — это элемент открытой вентиляции картера — фильтр, который находится в системе вентиляции картера вашего двигателя. Проще говоря, это та часть, которая улавливает все, что пытается покинуть картер: масляный туман, сажу и картерные газы, которые под давлением проскальзывают мимо поршневых колец. Ничто из этого не должно попасть на открытый воздух, и ничто из этого не должно попасть обратно в воздухозаборник.
Это элемент стандартной эффективности, который отлично подходит для обычных применений. Корпус отлит из полиамидного пластика — легкого, прочного и рассчитанного на долгие годы выдерживания тепла, вибрации и других вредных воздействий, с которыми сталкивается машинное отделение.
Пропустите обслуживание этого маленького фильтра, и счет появится позже, обычно одним из трех способов:
1. Давление в картере повышается. Масло начинает проталкиваться через уплотнения и прокладки, которые работали нормально, и внезапно вы начинаете гоняться за утечками по всей нижней части двигателя.
2.Сапун начинает втягивать нефильтрованный воздух — воздух полный пыли и песка фильтр должен был задерживать.
3. В местах, которые сложно очистить, скапливается шлам, а расход масла увеличивается без какой-либо причины.
Фильтры дешевые. Двигатели нет. Вот и вся математика, на самом деле.
Вот где 326-4689 действительно заслуживает внимания — он охватывает большую часть модельного ряда Cat:
Промышленные двигатели: C9, C9.3, C9.3B, C13, C15, C18, 3516B.
Экскаваторы: семейство 336E (336E, 336E L/LN/LH/LNH/HVG), семейство 349E, 350, 568 FM
Колесные погрузчики: 966К/М, 972К/М, 980К/М, 982М, включая варианты XE
Автогрейдеры: 12М, 140М, 160М серий 2 и 3.
Гусеничные тракторы: D6, D6T, D7, D7E, а также варианты LGP/XL/XW.
Сочлененные грузовики: 725, 725C
Холодные строгальные станки: PM310, PM312, PM313.
Трубоукладчики: PL72
Скребки: 621H, 623H, 627H, 627K, 637, 637K
Плюс: силовые модули, генераторные установки (XQ330, XQP310, LC51XX) и силовые агрегаты.
Если вы используете какой-либо из них, то, скорее всего, вам подойдет номер 326-4689.
1. Вы видите, как вокруг течет нефть.
2.Элемент выглядит мокрым, темным или заметно засоренным.
3.Расход масла подкрался.
4. Просто прошло больше времени, чем позволяет график технического обслуживания — элементы сапуна являются изнашиваемым элементом, а не деталью, которую можно установить и забыть.
Сама замена проста: вытащите старый элемент, установите новый и убедитесь, что вентиляционная линия свободна, прежде чем застегивать ее. Если ваша машина оснащена индикатором прорыва газов, подсоедините его и медленно открывайте клапан вентиляции картера, пока показания не установятся на должном уровне. Десять минут заботы здесь избавят вас от погони за воображаемой проблемой позже.
326-4689 — одна из тех деталей, которые легко игнорировать, а игнорировать слишком долго — дорого. Он поддерживает чистоту дыхательной системы вашего двигателя, сохраняет масло там, где оно должно быть, и позволяет машине работать, а не простаивать.
Номера перекрестных ссылок: 326-4689/3264689/CA3264689.