English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Детали предмета
| Gf item | GF0019A |
| Тип | Элементы топливного фильтра |
| Высота (мм) | 378 |
| Ширина/длина (мм) | 114 |
| Внутреннее измерение/ширина (мм) | 72 |
Части топливного фильтрации являются основными частями топливного фильтра:
1. Жилье
2. Основная плита
3. Центральная трубка
4. Конечная кепка
5. Сжатие пружины
6. Filter Media
7. сливной клапан
8. Датчик воды
9. Прокладка
10. сиг
Работа с топливным фильтром в вашей машине
Топливная система состоит из фильтров и экранов, чтобы предотвратить грязь в топливном насосе и карбюраторе. Грязь вызывает, конечно, плохую производительность двигателя и предотвращает нормальную работу топливного насоса и карбюратора.
Топливо фильтруется, когда оно входит в топливный бак. В некоторых случаях он снова отфильтровывается в топливном насосе. Этот фильтр также расположен в некоторых карбюраторах. Тем не менее, отдельный фильтр также подключен к топливному насосу и карбюратору. Он фильтрует топливо, прежде чем он попадет в карбюратор.
На рисунке показано вам топливный сито керамического типа. Он подключен между топливным насосом и карбюратором. Он служит для того, чтобы ловить любую воду или посторонние частицы, которые не были отфильтрованы в седиментальной миске и ситечке топливного насоса или в блоке фильтра топливного бака.
Топливо, попадающее в стеклянную миску, проходит через керамический фильтр, который отделяет посторонние частицы, и от него выходит отфильтрованное топливо. Наконец, эта вода и отложения собираются в миске, которые можно удалить для очистки.